国际知名专家  顾超英

目前是2月下旬，中国地区聚丙烯PP市场行情部分规格产品出现了下调现象，部分石化出厂价格进行了调整，大部分生产厂家的设备已经都开工了，只不过下游市场年后询盘依旧显得很清淡，部分价格随石化及期货下调50-100元/吨，实际成交数量十分有限。中国石化方面：根据消息称，中石化华南地区个别拉丝价格下降200-300元/吨，中油华南地区价格下降100-200元/吨，中油西南地区部分降100元/吨，中油华北部分价格却上涨50-100元/吨。国内地区现货部分价格：国产拉丝/注塑料价格交易在了9300-9950元/吨，国产共聚料价格交易在了9600-10500元/吨，进口共聚料价格交易在了10400-12200元/吨，单丝粉料价格交易在了9500-9550元/吨左右。

表1  中国地区2018年2月份PP（共聚拉丝粉）平均交易价格情况

单位：元/吨

相关行业动态：根据报道，日本东丽实业公司表示，已经在印度安得拉邦的斯里城（Sri City）购得约35万平方米地块，将用于该公司的印度子公司新建生产基地。该公司表示，新址将成为东丽实业满足印度和南亚其他地区对先进材料业务的生产基地。作为第一步，东丽将建立一家纺粘聚丙烯（PP）生产基地，以满足卫生材料市场的需求，该公司预测说随着对一次性尿布需求不断增长，该地区纺粘聚丙烯（PP）需求将随之扩大。新设施设计生产能力约18,000吨/年，预计2020年4月投入运营。东丽目前拥有纺粘PP产能15.3万吨/年，其中韩国4.3万吨/年，中国南通7.3万吨/年，印度尼西亚3.7万吨/年。该公司计划在今年4月之前在韩国增加产能1.8万吨/年，并在2019年前在中国佛山新建设一座产能2万吨/年的工厂，2020年前在印度还将建设一座工厂。东丽还计划在印度生产基地建设尼龙和聚对苯二甲酸丁二醇酯（PBT）树脂复合物生产厂，主要满足汽车市场需求。该公司预计，到2025年印度汽车市场将以年均7％的速度增长。东丽预计随着对高性能汽车零部件需求的不断增长，其对高性能材料需求将会增加。东丽于2016年在印度东丽Kusumgar Advanced Textile子公司开始生产安全气囊织物，该子公司是东丽实业在印度的第一个生产基地。

后市预测：春节过后，聚丙烯下游企业的补库行为短期内会提振聚丙烯的需求，但是聚丙烯下游的整体需求却难以乐观。目前，中国地区聚丙烯PP库存处于偏低的水平，主要由于2018年春节较晚，企业补库推迟所致。春节后中国地区下游的补库行为将对聚丙烯需求产生促进作用，加之现在中国石化公司一些企业的库存偏低，石化企业大概率会采取挺价惜售的策略。但是春节聚丙烯PP生产企业满负荷生产，而下游企业则大面积停车，因此石化企业自身供给压力加大，挺价能力将会受到一定的制约，望大家谨慎操作，聚丙烯市场还是有一定的风险。

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